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單筋(jīn)加強焊三通
三通是用於管道分支處的一(yī)種管件。對於采用無縫管製造三(sān)通來講,通常所采用的工藝有液壓脹形和熱壓成形兩種 [1] 。
液壓脹形
三通的液壓脹形是通過金屬材料的軸向(xiàng)補償脹出支管的一種成形工藝。其過程是(shì)采用專用液壓機,將與三通直徑相等的管坯(pī)內注入液體(tǐ),通過液(yè)壓機的兩個水平側缸同步(bù)對中運動擠壓管坯,管坯受擠壓後體積變小,管坯內的液體隨管坯(pī)體積變(biàn)小而壓力升高(gāo),當達到三通支管脹(zhàng)出所需(xū)要(yào)的壓力時,金屬材料在側缸和管坯內液體壓(yā)力的雙重(chóng)作用下沿模具(jù)內(nèi)腔流動而脹出支管(guǎn)。
三通的液壓(yā)脹形工藝可一次成形,生產效率較高;三通的主管及肩部壁厚(hòu)均有增加。因無縫三通(tōng)的液壓脹形工藝所需的設備噸位較大,國(guó)內主要用(yòng)於小於DN400的標準壁厚三(sān)通的製造。其適用的(de)成形材料為冷作硬化傾向相對較低的低碳鋼、低合金鋼、不鏽鋼,包括一些有色金(jīn)屬材(cái)料,如銅、鋁、鈦(tài)等。
熱壓成形
三通熱壓成形(xíng)是將大於三通直徑(jìng)的管坯,壓扁約至三通直徑的尺寸(cùn),在拉伸(shēn)支管的部位開一個(gè)孔;管坯經加熱,放入成形模中(zhōng),並在管坯內裝入拉(lā)伸支管的衝模;在壓力的作用下管坯被徑向壓縮,在(zài)徑向壓縮的過程(chéng)中金屬向支管方向流動並在衝模的拉伸下形成支管。整個過程是通過管坯的徑向壓縮和支(zhī)管部位的拉伸過程而成形。與液壓脹形三通不同的是,熱壓三(sān)通支管的金屬是由管坯的徑向運動進行補償的,所以也稱(chēng)為徑向補償工藝。
由於采用加熱後壓製(zhì)三通,材料(liào)成形所需要的設備噸位降(jiàng)低。熱壓三(sān)通對材(cái)料的適應性(xìng)較寬,適用於低碳鋼、合金鋼、不鏽鋼的材料(liào);特別是大直徑和管壁偏厚的三通,通常采用這種成形工藝。